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historic-marine-france.com
      présente   " Iconographie du combat naval"     tel;  06.85.42.52.83    notre:  e-mail:       librairie.maritime@gmail.com                                                                                                                                        
" Eh bien,tous ces marins-matelots,capitaines,
  Dans leur grand Océan à jamais engloutis,
  Partis insoucieux pour leurs courses lointaines
  Sont morts-absolument comme ils étaient  partis.  "     Tristan Corbière A bord  11  février.

Batailles navales.
                          Iconographie du
  
  combat  naval.

Sur de nombreux navires anglais il y avait un dessinateur qui devait (comme un reporter d'aujourd'hui ,)  décrire les  exploits  de la marine Royale. veuillez voir aussi   sur  la page gravures anglaises.       "le combat vu par les anglais.". les anglais."


combat-en-ligne.jpg 


venise1.jpg 
cette tres belle gravure ancienne
représente bien ce que devait être
un  combat  de  galères
horrible affrontement,à l'arme blanche
aux flêches,avec une foule de soldats
embarqués
le combat se poursuit même
dans l'eau.


prix de vente :
410 euros  encadrée.




Les batailles navales sous l'ancien régime
                                                                         le régne de    LOUIS XIII
                                                                         et la régence 

(la marine de Richelieu./Mazarin )
QUELQUES COMBATS IMPORTANTS
siège de l'île  Ré et la Rochelle.
Combat contre les espagnols 1637.
Bataille de Fontarabie  1638.
Rosas 1640
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Le premier exploit du Chevalier
Paul.  Vers 1637.
 

Il met en déroute devant
mytilène cinq galères turques.

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magnifique estampe.
Pugna Navalis. In ipsis Saucibus Fret ORESUND SVECOS inter et Belgas  Foederatos Commissa d 29 octob 1658. Nom des navires dans le cartouche
Nomina et ordo Nauium Suediearum

prima Acies 
1Cassar 3 Amarantha 4 Nesterwijk 3 Ceruus  7Luna dimieliata
8 Fides 9 Wismaria.
 

Tercia Aries
Draco Stella Venator Carolus Simfon Ioannes,  David Falco.

Acies Segunda ......


bataille du   détroit du Sund ou de l'Øresund

Prix de vente . 1.500   euros.
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la bataille navale donnée  prés d' Agouste.Le 22 avril 1676    

le plus grand homme de mer que la Hollande ait jamais produit..
L' Avis  estant venu à Messine,que les flottes d'Espagne et de Hollande  commandées par le vice-admiral Ruiter  avoient paru aux environs d'Agouste  et sembloient avoir quelque dessin sur cette ville .DuQuesne Lieutenant general  de l'Armée navale de France eut ordre du Maréchal de Vivonne de sortir du Fare  avec toute la flotte et d'aller chercher les Ennemis. Il les rencontra à trois lieues d'Agouste et les attaqua aussitost,le choc fut  terrible et Almeras qui conduisoit l'avant  garde françoise fut tué d'abort,mais  presque en méme temps Ruiter  combattant fort vaillament eut la cheville du pied emportée  et fut mis  hors de combat  La blessure de ce Capitaine fit perdre aux ennemis une partie de leur audace,et donna le temps au Chevalier de Valbelle qui avoit pris la place d'Alméras de rasseurer l'Avant garde des François qui s' estoit un peu ébranlée   Sur ces entrefaites Duquesne f'estant avancé  avec le corps de bataille et tout le reste des vaissaux,il se fit de part et d'autre  un feu  épouvantable,la bataille dura jusqu'à la  nuit qui sépara les deux armées,l'une et  l'autre à l'ordinaire s'atribuant l'avantage  du combat,mais le lendemain les Ennemis  se confesserent vaincus par la retraite  qu'ils firent en diligence à la vue de l'armée  françoise,qui les poursuivit jusques dans  le port de Syracuse Ruiter mourut peu de jours  apres de sa blessure,  au grand regret des Hollandois  qui se consolerent plus aisement  de la perte de la bataille  que  de la mort de ce Capitaine


 
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Combat d'un vaisseau
français contre trente-cinq galères d'Espagne
1684. 
    






 
Peint par Gudin Sic III son.3. diagraphe et pantographe Gavard.     
Prix de vente 80 euros encadrée..
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...Quand la flottille  des embarcations  anglaises se présenta,elle mit en flammes les 6 vaisseaux échoués sous Tatihou,mais à Saint vaast  plus de 200 chaloupes anglaises vont rencontrer une défense ,une batterie coula quelques canots,mais l'asaillant trainait avec lui des brûlots
Combat de la HOUGUE  le 2 juin 1692
Suite de la  bataille de Barfleur du
29 mai 1692  12 vaisseaux  qui n'avaient pas  réussi à franchir le raz Blanchard allèrent chercher
 refuge à Saint-Vaast la Hougue sous la conduite
de Tourville,qui espérait ,à ce mouillage pouvoir compter sur de l'assistance à terre.
 
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bataille navale de Malaga -Velez 24 juillet 1704.(août ?)

g
ravé par Skelton   
(Diagraphe et pantographe Gavard) S te III Son 3


Le comte de Toulouse commandait l'armée navale,l'amiral Rooke les vaisseaux anglais, Callenburg les hollandais, dernière grande bataille de la guerre de succession d'Espagne,les deux flottes sur une ligne de trois lieues,vent de travers(,anglais au vent,)Trois escadres de chaque bord,(il y avait aussi 24 galères en seconde ligne). l'avant garde anglaise s'était présentée séparée des autres vaisseaux
"Ce fut la plus chaude journée de ma carrière ..." dit l'amiral Rooke
cette bataille se termine à l'aventage des français.






prix de vente.80 euros encadrée.
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Siège et prise du fort Saint Philippe (Port  Mahon)
juin 1756.

début de la guerre de sept ans
Les anglais  réfugiés dans le fort Saint-Phiippe,
vont capituler,la France va occuper Minorque.

le lieutenant général de la Galissonnière,qui était petit agé mais expérimenté,(46ans de service),débarqua ses troupes à Ciudadela,il disposait de 12 vaisseaux
l'amiral Byng disposait de 13 vaisseaux de ligne,l'action s'engagea le  19 mai 1756
Apres un combat  d'une journée,il cessa à 17 heures,
l'amiral anglais  Byng  se retirer à Gibraltar ,c'était abandonner Minorque . (va être condamné  à mort  à Portsmouth l'année suivante....suite à son échec.).

prix de vente de l'estampe:
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The Monmouth of 64 guns taking the Foudroyant  a french man of war of 84 guns on the 28 february 1758 in the Mediterranean   in this action the English had 30 killed including the Gallant Commander & 80 wounded
The French 50 killed & 150 wounded   NB the Monmouth carries 12& 24 pounders the Foudroyant 24&42  Swain pinxt                                                 Goldan sculpt
Estampe ancienne
encadrée ;  200  euros
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Description du combat d'un navire du roi de France contre deux navires Anglais.

Le Chevalier de Contrepont Commandant  le vaisseau du Roy . 
La Vierge de Santé chassé  par trois vaisseaux  de guerre Aglois et bloqué dans le port d' Oran 30 avril-12 septembre 1761.  navire en combat. Le Neptune 96 canons.. L ' Hercule  72 canons  Le  Ferme de 64 canons. Situation des vaisseaux à 5 heures du matin;à 8 heures;à midy,à 4 heures du soir
prix de vente :    540 euros.
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combat  de  la  Surveillante  et    du Quebec.   6 octobre   .1779.
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PREAMBULE.
La   réunion  de  notre splendide  gravure de Carter,et de l'article de    monsieur  Thiervoz   paru dans Neptunia .(n° 45) nous a donné l idée de faire cette page son originalité   vient du fait que les gravures ,peintures   et    documents   sont proposées à la vente dans les pages du  site Monsieur Thiervoz a établi  une liste de 44 artistes ayant réalisé 51 oeuvres  en rapport direct avec ce combat  du 6 octobre 1779.! monsieur Thiervoz a  rassemblé l'iconographie d' un épisode historique bien  déterminé le combat de la  Surveillante contre le Quebec 1779  De cette étude que resulte t il? de nombreux artistes ne respectent  pas la vérité historique!Souvent  une gravure est la copie d'une autre! Mais ce qui est plus grave ,c'est  le peintre qui pour satisfaire à  son époque habille les personnages  et les faits à la mode de son temps, (on voit cela dans tous les tableaux 
bibliques d'ailleurs)..
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La frégate française était commandée par le capitaine  Du Couédic de Kergoaler.. la frégate anglaise anglaise par le capitaine Farmer. C'est la fin du combat le Quebec flambe la surveillante un ponton!
Extrait de la lettre de Carter,auteur de la gravure à madame du Couédic:
         madame
Soufrez que vous rapelant le souvenir douloureux d'un  époux illustre    et dignement chéri,je vous le représente dans le plus bel instant de sa vie.Si d'un   coté    je     renouvelle     votre douleur,de l'autre je crois vous   en offrir la plus douce consolation   en cherchant à éterniser une action qui seule    doit    rendre     son     nom immortel,c'est un hommage qui vous est justement due et la postérité saura que ce   tribut    a été payé   par    un étranger et un ennemi ;    la   gloire du vaillant Du couédic n'en paraitra  que plus compléte,tel fut mon  intention.
Et je croirai   avoir   tout   fait    pour moi-meme,si vous daignez accepter cette esquisse du noble et     grand tableau que ce héros   a   donné  à l'Europe entiére en combattant   un ennemi digne de    lui.
Je suis aux biens du respect madame
   Carter    gravée en 1780. par Caldwell à Londres dimensions 83x68 cm.

Aux éléves de la marine: Imitez l'exemple du brave capitaine de vaisseau Du couédic   premier lieutenant des gardes de   la marine
eglise-saint-louis.jpg Tombeau de DU COUEDIC, dans l'église Saint Louis à Brest, détruit et profané par les patriotes
les bronzes en furent enlevés,le marbre réduit en miettes et le  cercueil vidé,la
fatigue seule fit  cesser le pillage et tout se termina  par une immense orgie et un  spectacle gratuit offert par la ville,et toute la nuit on fèta  dignement la RAISON
dans les  cabarets et les tripots de Brest.  (aux frais du roi)..
 
mausolé pyramide        avec  écusson 
doré aux amis de Du Couédic 
de Kergoualer.
 

estampe d'apres un tableau
de Carter georges cette gravure
est la premiére 
 gravée en 1780. par Caldwell
à Londres dimensions 83x68 cm.
 


ducouedicd.jpg
Magnifique estampe coloriée embrasement de la frégate
anglaise "Le Quebec."
anonyme?
 
 

encadrée dimensions 33x46.5cm
prix de vente: 375 euros

surveillante-allaux.jpg
gravure de monsieur
Gustave Allaux

cette gravure d'un
peintre officiel de la marine 
est décorative
mais elle est copiée  sur
les gravures anciennes.

ducouedica.jpg LA FRANCE MARITIME.par Marie Ozanne. Cette gravure a un but journalistique elle a gravé un dessin de son  frére pierre.
ducouedicb.jpg
GRAVURES DU COMBAT EXTRAITES  DE NOS LIVRES.
ducouedicc.jpg
Gravure de Dequevauvillier  d'apres Rossel de Cercy 1736.

Rossel de Cercy 1736.était capitaine de vaisseaux et quitta la marine en 1779 
pour devenir peintre  de Louis XVI  afin de représenter  des batailles navales
une série de 16 tableaux


 
ca_ira.jpg


Combat livré le 14 mars 1793.par les vaisseaux le "ça-ira" de 80 canons et  le Censeur de 74 faisant partie de l'arriere garde de l'escadre de la République  Française contre une partie de l' avant garde de l'escadre anglaise .



L"amiral  Martin devait balayer les anglais entre Toulon et la Corse!!!!!!
le ça-ira  était peu manoeuvrant suite à une collision, il  était en remorque du Censeur 74 canons,ils trainaient à l'arrière garde,les anglais attaquèrent ces deux vaisseaux,Martin n'a pas pu les secourir il a bien  envoyé 4 vaisseaux mais il y eut  une cannonade sans suite le Ca-ira et le Censeur amenèrent leur pavillon.
destruction-toulon.jpg

Destruction of the french fleet at Toulon
 dec 18th 1793
.

l'Amiral anglaid Hood ainsi que les espagols(don Juan de Langara)   se trouvaient devant Toulon ,lors du soulévement de la ville  contre la Révolution,les toulonnais
 firent appel aux alliés ,Hood accepta de secourir Toulon  , la flotte devait se retirer dans les darses,Hood controlant la rade.
Lors de la contre-attaque des révolitionnaires Hood  lors de son évacuation va détruire 9vaisseaux de 74 canons,va emmener 1 vaisseau de 120 canons ,2 de 74 canons,les espagnols 1 vaisseau,puis la destruction de l'arsenal,
cela fut un tres grand désastre. Les révolutionnaires  vont masacrer la population.


prix :60 euros l'estampe
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Prise de la Frégate Anglaise" La Minerve" Capitaine Brenton,échoué sur la digue de la Rade de Cherbourg,le 14  Messidor An II & rendue au feu des forts & des 2 Canonniéres.
On peut voir"  la Minerve ,le fort de la liberté "la Chiffonne" capitaine Lécolier "la Terrible" capitaine Pétrée ,le fort National,la Digue, le bateau plat pris par les péniches de la frégate,les péniches,le fort Galet,les bateaux plats chargés de pierres pour la digue,la rade,le soleil levant".

Fréret 
Armand-Auguste
est natif de Cherbourg
né en 1830 mort en 1919.
Il est surtout peintre des côtes
de la Manche.  
Gravé par Aubertin.
A Paris chez Martinet


 
prix de vente. 100 euros.
(état médiocre).
in fol

sanspareil.jpg
le Sans-Pareil
Combat de deux frégates anglaises " L' Indefatigable " et de " L ' Amazon " contre le vaisseau isolé "Les  Droits de l'Homme" Le  14 janvier 1797.
Suite à la malheureuse 
expédition d' Irlande.
tres   ancienne   huile sur    toile représentant ce combat.
Le Vaisseau
"Les Droits de l'Homme"
dessinée et lith par A.Mayer.
Commandé par mr Lacrosse. Ce navire après un beau combat  soutenu le 13 
et le 14 janvier 1796. Contre le vaisseau anglais  "l'Indéfatigable"
et la frégate l'Amazone fit cote dans la  baie d'Audierne le 14 janvier à 7 heures
du matin.  La frégate anglaise l'Amazone se perdit  en même temps.








Musée de Plovezet,récit du naufrage télephone 02.98.91.30.10
livredroitdelhomme.jpgL'Odyssée du vaisseau "Droits de l'homme"

par monsieur bruno Jonin. et Cornou.


Combats du 11  au 13 prairial an II
La France étant menacée de famine le comité de salut public envoya Van Stabel avec cinq  ou six vaisseaux  au devant d'un convoi de 200 navires chargés de blé venant d'Amérique. L' amiral anglais  Howe avec 33 vaisseaux de ligne et 12 frégates résolut de capturer cette flottilleL ' amiral Villaret-Joyeuse avec 25  vaisseaux  de ligne  et 16 frégates à bord de "LA MONTAGNE" avec le representant Jean-Bon-Saint-André lui livra combat à 200 lieues  des cotes de Bretagne
Des équipages sans homogénéité,
des officiers enthousiastes et braves 
mais sans expérience,telle 
est l'explication  du désastre que fut le combat du 13 prairial an II.

Pendant cette bataille de  six jour,le vaisseau le VENGEUR   cerné et refusant de se rendre  fut coulé avec le capitaine Renaudin et 456  hommes tués ou noyés, aux accents de la Marseillaise  pendant ce temps Van Stabel  put gagner Brest. Le  11   prairial  an  II  28  vaisseaux commandés  par  Villaret-Joyeuse sortis pour protéger un convoi   de grains venant d'Amérique, rencontrérent la flotte de  l'amiral Howe forte de 38 navires apres diverses escarmouches.






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LE VENGEUR.
N° 49
Au combat du 13 prairial an II  de la République Française
(1 juin 1794)
l'équipage refusant de se rendre s'engloutit au cri de "Vive la République"



dessiné et lithographié par Charles LEDUC



prix 190 euros  encadrée
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COMBAT DU VENGEUR.

Le 13 prairial l'an 2   (1 er juin 1794 )aprés le combat le plus terrible de l'armée  navale de la République française et celle d'Angleterre
 le vaisseau "Le Vengeur" resta désemparé au milieu de l'escadre anglaise qui le cernant de tous côtés comptait sur une capture facile mais les français animés par l'amour de la gloire de leur Patrie se sont battus avec intrépidité jusqu'a ce qu'ils  aient senti leur vaisseau couler
alors plein d'enthousiasme ils sont montés sur le haut de leur bâtiment  pour le décorer en arborant tous leur pavillon et criant jusqu'à leur dernier soupir
 "Vive la liberté,vive la République française".



prix de vente 145 euros encadrée.

le 13 prairial le combat s'engagea  Les anglais percérent notre centre,doublérent notre gauche,qu'ils écrasérent tout en forçant notre aile  droite à demeurer simple spectatrice du combat!  La flotte française pérdit 3000 hommes et sept vaisseaux  LE VENGEUR COMMANDANT RENAUDIN RESISTA HEROIQUEMENT. Le convoi de blé a été sauvé pourtant!






magnifique gravure
encadrée.
 
 
 

Prix de vente. 150 Euros.

LE VENGEUR.
 
 
 
 
 

petite gravure coloriée
prix:  15 euros

LE VENGEUR 
COMBAT NAVAL.
 

Image d'Epinal.
 

 

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L'amiral Brueys préféra mettre ses navires à l'abri de la rade foraine d'Aboukir,on y mouilla sur une seule ligne parallèle à la côte,n'écoutant pas les conseils de du Chayla et de Du petit Thouars"on est perdu si l'on attend Nelson dans la fausse position ou l'on est: il faut appareiller sans délai...!" 
le bilan la France va perdre 11 vaisseaux  1.700 tués 3.000 prisonniers.
bataille d'Aboukir ou du Nile
01 août 1798.





Belle estampe anglaise
 prix: vendu

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Le vaisseau le Tonnant  au combat d'Aboukir  mort héroique du capitaine de
vaisseau Dupetit-Thouars  1ér  aout    1798

dessiné et lithographiée par A Mayer

série épisodes maritimes.
 
 

prix   vendu

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Le Tonnant
au combat d'Aboukir 1 août 1798.

Ce vaisseau de 80 canons commandé par
l'intrépide Aubert du Petit-Thouars
se trouve à la fin de ce combat 
mémorable...


prix: vendu
nile
Battle  of the NILE
 at 10 O'Clock  at NIGHT.






prix 330 euros
encadrée
aboukir_par_leduc.jpgaboukir-par-leduc.jpg


Combat d'ABOUKIR entre les flottes françaises
et anglaises


Le navire français l'ORIENT fait explosion à dix heures du soir frappant de stupeur les deux flottes.

dessiné et lithographié par LEDUC


prix 190 euros encadrée.
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Capture of   La Vengeance
 Augst 21   1800.



prix :60 euros l'estampe
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Combat naval dans la baie d'Algésiras
 5 juillet 1801.
Durant-Linois resiste aux anglais  devant Cadix,  les hostilités cessent en octobre 1801
Bonaparte voulut faire un effort pour ramener en France l'armée d'Egypte,
Durant-Linois  venait de Toulon pour se joindre  Bruix, Dumanoir et l'aide des espagnols,mais il va se retrouver seul devant l'amiral anglais James Suarez,il va donc se réfugier à Algésiras ,et mouiller ses vaisseaux pres du rivage, (le Formidable, l'Indomptable,le Desaix,) les anglais vont attaquer avec  6 vaisseaux  ; contrairement à Aboukir la position de Linois était tres forte,  apres un rude combat Durant-Linois avait repoussé l'attaque d'une flotte supérieure à la sienne et capturé un vaisseau de ligne. Mais il fallait un jour quitter cette position  il demanda l'aide des espagnols.....

prix de vente de cette estampe:
combat.jpg
Tres belle bataille navale

prix de vente. 300 euros.

trafalgar-anglaise.jpg

This view of the total defeat of the Combinal Fleet of France & Spam with
the tenders of the  British fleet  saving  their conquered ennemies fraom
the flame of theit own  vessel  (L 'ACHILLE  a french 74)  is most respectfully inscribed to the Right honorable  Lord Collingwood the  severable captains the officiers,seamen the marines of  this division


TRAFALGAR 1805
By their devoted servant Robert Dodd.
London published 1843 by J.W Laird
grand format 53x77cm 
encadrée  480 euros
cape-trafalgar
    "CAPE  TRAFALGAR"



prix 330 euros encadrée
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Le REDOUTABLE
au combat de Trafalgar
 21 octobre 1805.
ce vaisseau de 74 canons commandé
par l'intrépide capitaine Lucas....




dessiné et lithographié par LEBRETON
encadrée  prix 220 euros
naval-combat.jpg
.Combat soutenu le 21 avril 1806 
     ( aquarelle)
par la Frégate de Sa Majesté le Roi .la Canonniére,contre  le Vaisseau de guerre Anglais  le Tremendous de 74 canons  escorté du convoi de 13 voiles venant des Indes faisant son
retour en Europe étant par 23°43' de latitude sud et 26°34' de longitude orientale  1èr position.




prix de vente :  1090  euros.

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  estampe
"Combat naval"
 n°7



Ad Cuvillier del     Lith  de Lemercier


prix 140 euros encadrée
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Combat du grand port

Ile de France 24 aout 1810

gravure de Gilbert
gravé par Chavane.

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Combat de la frégate "La Pomone"

Commandée par Mr Ducampe 
de Rosamel contre les frégates
l'Alceste et l'Active.
29 novembre 1811.
 

Dessinée et lith par A. Mayer

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combat du ROMULUS
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Le 13 Février de l'année  1814  le vaisseau de 74 canons Le ROMULUS commandé par le capitaine Rolland manoeuvrait sous toutes voiles pour entrer dans la rade de Toulon ,mais arrivé devant le fort  Sainte-Marguerite,un vaisseau Anglais à trois batteries, le CALEDONIA vint l'attaquer de tres prés,c'est alors que s'engagea un combat terrible presque à toucher la côte et sous le fort qui ne protégeait pas le Romulus,  mais le brâve français accourt toujours au bruit du canon,  c'est pourquoi monsieur Blache et ses deux fils encore en bas age,qui étaient à leur campagne,   située à peu de distance de laz batterie vinrent en courant,   entrèrent dans le fort , ou chose   tres surprenante il n'y avait parsonne,  ils défoncèrent la poudrière chargérent les canons et firent feu sur le vaisseau anglais, qui était devant les bouches de leurs pièces,d'autres bâtimens plus au large faisaient un  feu tres vif sur  Sainte-Marguerite,les boulets grondaient et tombaient de tous côtés,mais rien, ne peu intimider ces trois braves toulonnais,ils chargent  toujouirs et tirent sur les voiles et la mâture du Caledonia,    lequel dans la crainte d'être démâté abandonne le Romulus pour fuir au large, c'est donc ici ,ou il faut le dire que dans sa grande injustice humaine monsieur Blache père et même ses deux fils auraient du obtenir la croix d'honneur pour prix de leur bravoure,mais le temps n'a pas effacé de ma mémoire ce beau trait de courage c'est pourquoi j'ai tracé ici,trop  faiblement sans doute,ce dessin d'un grand pinceau pour perpétuer  une belle action patriotique et pour prouver à messieurs Blache père et fils mon estime toute particulière !!!
Grand   DESSIN  légendé
 
le combat du ROMULUS.
le 13 février de l'année 1814.
dessiné par Mallerer ancien capitaine de vaisseau officier de la légion d'honneur le 1 er décembre 
1846.                      




Prix de vente 300 euros encadré






 remarque:Ce dessin est assez primitif et n'est pas l'oeuvre d'un peintre ,mais c'est le genre de témoignage que nous aimons car fait par un officier de marine il est vrai

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Bataille  de Navarin(22 ans apres  Trafalgar) français et anglais  ainsi que les russes  vont  combattre ensemble  la flotte Turco-egyptienne ,
l'origine la revolte des grecs contre les turcs.
octobre 1827 une division russe amiral Heyden,une division anglaise amiral Codrington,une division française amiral de Rigny,vont rencontrer les forces turco-egyptiennes deux fois plus nombreuse commandées par Ibrahim Pacha.
Ce fut une  incroyable mêlée ,au cours de laquelle la flotte Turco-égyptienne va être détruite
 

20 octobre 1827

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La France va se brouiller avec le Portugal,qui était pas loin d'une guerre civile,plusieurs français avaient été maltraité,aussi apres un blocus ,le  contre-amiral Roussin va recevoir l'ordre de " forcer le Tage" jusqu'à Lisbonne,avec 6 vaisseaux,3 frégates, cela n'était pas chose aisée cat il y avait  des forts sur la côte  des courants,des bancs de sable...
Les portuguais voyant la flotte devant Lisbonnne vont amener leur pavillon....
la flotte  francaise force  l' entrée  du  Tage. 1832
 
 

prix de vente:                                                                                 
Dimensions:
état:


occupation-ancone.jpg
Des troupes autichiennes devaient y réprimer une revolte,mais la France afin d'éviter  une extension de l'Autriche  en Italie,va envoyer le Suffren des troupes de débarquement vers Ancône qui va être occupée durant 6 ans.
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Débarquement à Bougie pour la reprendre aux arabes.

Occupation d'Ancone. par les troupes françaises
.8 fevrier 1832








Prise de Bone.  
27 mars 1832
le bouvet contre le  meteor    1870.
fout-cheou-arsenal.jpg
. La  prise de l' arsenal  de  Fou  Tchéou. 1884 
dans la revue "Navires et histoire". Monsieur  Frédéric  Stahl a écrit
un long   article: De Fou Tchéou à la prise de Taku

La chine face à l' impérialisme.
En Indochine la resistance était importante,la France désirait le Tonkin,la Chine tirait les ficelles de la resistance annamite et avait envoyé des troupes au Tonkin,La France  envoya un ultimatum,aux chinois  qui va se terminer par l'attaque par l'amiral Courbet de la base navale de Fou-Tchéou ainsi que du port charbonnier. Ce port était à l'interieur des terres sur le fleuve Min,il fallait donc forcer les passes fortifiées, Courbet sur le Volta attaqua avec 5 croiseurs,3 canonnières et 2 rorpilleurs,les chinois disposaient de 11 navires ,de jonques et de brûlots.
Cette bataille va durer trois jours....


encadrée prix de vente :240 euro
combat de Shei-hoo
uranie.jpg
combat de la marguerite


 Pour connaitre l'histoire détaillée de ces batailles navales  Bibliographie tres importante ! voir notre la page
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Commentaires de nos lecteurs sur cette page "iconographie du combat naval"v
Le 17 décembre 2010.  Monsieur ,
  je viens de voir les 3 estampes de combats navals, ci-jointes ,en vente chez un libraire parisien.
vigo.jpg
rossel-de-cerny.jpg
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La bataille de VIGO
 23 octobre 1702. estampe hollandaise de Anna Beek vendu 1.000 euros

Le combat naval de Fort de France livré le 18 décembre 1779 estampe gravée par Decquevauviller d'après  un tableau du marquis auguste louis de Rossel de Cercy vendue 5.000 euros
Le combat naval de Louisbourg (21 juillet 1781) gravée par Decquevauviller d'aprés le tableau du marquis auguste louis de Rossel de Cercy  vendu 5.000 euros.

Le 05 novembre 2010.
Veuillez trouver ci_jointe une estampe qui décrit le siège de Corfu par terre et par mer  estampe datée 1753.
Siège de Corfu par les ottomans avec la situation de deux flottes vénitienne et ottomane
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le 29  juin 2010
 Monsieur pour compléter votre page veuillez trouver quelques élèments sur le combat du Romulus.
 Deux peintres connus ont représenté ce combat  GILBERT  Pierre-Julien (1783-1860) et COURDOUAN Vincent (1810-1893)
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Le Romulus,  division du contre-amiral Cosmao devait protéger l'entrée dans le port du vaisseau Le Scipion venant des chantiers de Gêne. Le Romulus  serre-file du combattre contre la Boyne (Pellew) et le Caledonia. Le Romulus serra la côte au maximum Le Scipion rentra intact à Toulon.
on peut aussi citer cette délibération municipale de 1907 du Mourillon..
Pierre Reboul est né le 13 février 1814. En 1847, alors que le vaisseau de 2ème rang Romulus sous les ordres du commandant Rolland essaie d'échapper à une escadre anglaise en rade de Toulon, le pilote Pierre Reboul apporte son assistance grâce à sa parfaite connaissance de la côte toulonnaise en amenant le vaisseau sous la protection du fort Sainte Marguerite. Les anglais abandonnent la poursuite et le navire sera sauvé. Pierre Reboul sera honoré de la légion d'honneur.
Le 10 juin  2010                Monsieur
 j'ai vu à la vente  ce jour ( 1.400 eurs) ce comnbat naval  huile sur toile.
 "Ligne de Bataille de l'Armée combinée de France et d'Espagne sous le commandement de Mr le Cte d'Orvilliers ,contre l'armée anglaise dans la Manche le 26 Août 1779 "
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5 décembre 2009                 . monsieur
Nous venons de voir en vente, deux huiles sur toiles "école anglaise" du XIXém siècle de 66x100cm  qui montrent les combats contre la France   ces deux   tableaux sont estimés 15.000 euros l'ensemble.                                          bien cordialement
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hercules
Capture of             L'   HERCULE  April 20 1797
cabareta
Battle of CABARETA  POINT July 12 1801


04 décembre 2009.Monsieur
Nous sommes dans époque , ou la notion de patriotisme a disparu  ,époque  ou   l'argent et la jouissance remplacent  l'honneur
je ne resiste pas a vous envoyer  le récit du combat de  la Surveillante contre la Québec ( octobre  1779) raconté par Scipion de Castries officier de marine, dans ses mémoires.                                                 bien cordialement

"........Des combats particuliers avaient lieu entre des frégates qui étaient en croisière........Je commencerai par celui de la frégate La Surveillante de 36 canons contre la frégate anglaiqse Le Québec,aussi de 36 canons,capitaine Farmer.La Surveillante était commandée par M du Couedic qu'on a appelé depuis,avec raison,le brave du Couedic.
Le capiotaine Farmer avait juré en partant d' Angleterre ou qu'il ne rentrerait jamais ou qu'il rentrerait avec une frégate française dont il se serait emparé.Le Quebec était une excellente frégate,la mieux armée peut-être,qui f
û jamais sortie des ports d'Angleterre.Les dames de qualité de Londres avaient fait par souscription les frais de cet armement et avaient témoigné le désir d'en voir donner le commandement au capitaine Farmer et l'amirauté y avait consenti.Il est fort d'usage en Angleterre de voir des corporations ou même des sociétés parrticulières faire construire à leur frais et par souscription des vaisseaux ou des frégates.
La Surveillante n'avait pas les mêmes avantages:excellente voilière,son capitaine n'avait pas eu encore le temps de se faire une brillante réputation.Il  avait celle d'un officier  instruit et était  extrêmement modeste.Sa frégate armée comme toutes les autres n'avait rien de particulier dans son armement ni rien de bien distingué dans son équipage.Ses officiers étaient excellents mais tous fort jeunes.
Le chevalier de La Bintinaye était son lieutenant en pied,le chevalier de Lostanges venait ensuite.L'un et l'autre sortaient ainsi que moi de l'école du Havre et était mes contemporains.Il avait en outre trois officiers auxiliaires bien braves gens,dont j'ai connu un particulièrement nommé Corrolaire.  Ses gardes de la marine étaient trois de ses neveux:du Couedic l'ainé et le cadet;le chevalier du Vergier était fils de sa soeur.Tel était son état-major que j'éprouve du plaisir à faire connaître et nommer  parce que sa conduite a été digne d'admiration.

M. du Couedic étant en croisière sur les Sorlingues eut connaissance à la pointe du jour d'un bâtiment fort éloigné et qui avait l'air de le chasser.Il vira de bord sur lui et fut à sa rencontre.Dès qu'ils  furent à porter,le combat commença en se rapprochant toujours jusqu'à portée de pistolet; un tel combat ne pouvait être que très meurtrier.  Le capitaine Farmer avait fait clouer son pavillon contre le mât afin qu'il fût impossible de l'amener,précaution ridicule à laquelle du Couédic ne pensa même pas et qui n'est  qu'une plate forfanterie.

Du Cuédic pendant l'action fut blessé mortellement et ne voulut jamais abandonner le combat.Il continuait à donner ses ordres comme s'il ne souffrait pas du tout mais ayant remarqué un soldat anglais qui l'ajustait avec son fusil,il pria son neveu le chevalier du Vergier qui tirait très  bien de le débarrasser de cet homme.Le Chevalier du Vergier  prit un fusil,visa cet homme et le tua du premier coup.Du Couédic eut la douleur de voir passer devant lui le chevalier de la  Bintinaye qui venait d'avoir le bras emporté et deux doigts de son autre  main indépendamment d'un boulet de pierrier qui lui avait percé les deux cuisses:on l'emportait au poste des blessés.Peu après il vit pasqser le chevalier de Lostanges toit couvert de sang mais qui se rendait seul auprès des chirurgiens,il avait reçu une balle dans l'oeil droit."Ce n'est rien,lui dit le chevalier en passant,ce n'est qu'un oeil,je vais me faire arranger et je viens vous rejoindre"...;
Les deux frégates étaient totalement désemparées,leurs voiles étaient criblées et le feu se manifesta  de manière tres violente à bord du Quebec.Cette frégate avait un cutter qui ne prit aucune part au combat;il s'en approcha et du Couédic défendit qu'on fit feu sur ce petit bâtiment ainsi que sur le Quebec qui ,évidemment,ne pouvait que périr par les flammes et ne devait pas  tarder à sauter en l'air.
La  Surveillante manoeuvra pour s'éloigner de la frégate anglaise à laquelle même son cutter ne pouvait rendre aucun service.
Elle eut la douleur de la voir entièrement brûler. Le cutter anglais sauva quelqueqs hommeqs qui s'étaient jetés à l'eau,tout  le reste périt.

La Surveillante rentra à Brest dans un état déplorable: presque tout son équipage était tué ou blessé ainsi que ses officiers.
Le brave du Couédic fut transporté à terre  sans espoir de pouvoir le sauver.Il ne put voir que ses plus intimes amis,tout le monde se présentait pour savoir de ses nouvelles et pour témoigner l'intérêt qu'on lui portaiot.Cet  hommage inutile et  vain dut être une consolation pour les proches qu'il laissait après lui.  Il  mourut quelques jours après et on honora ses funérailles par des honneurs au-dessus de ceux que comportait son grade.
Ce mémorable combat de La Suveillante fut parfaitement gravé et tres répandu;      on le trouve encore chez tous les marchands d'estampes.
Le jour ou cette frégate entra dans le port,il y avait à Brest quelques dames de la cour,ce qui était fort à la mode.La duchesse de Lauzun  et la duchesse de Laval étaient du nombre.Elles voulurent aller à bord de la Surveillante tout y était encore sens dessus  dessous. Une grande partie des blessés étaient déposés dans la grand-chambre.Parmi eux se trouvait cet officier auxiliaire qui,quoique étendu sur le matelas de douleur,crut devoir faire tant mal que bien les honneurs du vaisseau,répondait fort juste à toutes les questions qui plaisaient à ces dames de lui faire. Elle lui demandèrent entre autres pourquoi M du Coédic n'avait pas eu l'idée qu'avait eue le capitaine Farmer de faire clouer son pavillon  : "parce que, dit-il Madame,  M du Couedic savait qu'il était cloué par l'honneur"..


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